BOB BONDURANT

Bob Bondurant è nato a Evanston, negli U.S.A., il 27 aprile 1933. Inizia a correre con le moto ma ben presto passa alle quattro ruote. Nel 1959, con una Chevrolet Corvette, si aggiudica il titolo di campione della costa Ovest degli Stati Uniti. Nel 1963, a Denver, vincerà la sua categoria con una Chelby Cobra. L'anno dopo diventa pilota ufficiale della Cobra e, assieme a Dan Gurney, arriva al quarto posto assoluto a Le Mans (e primo della categoria GT). Nel 1965 partecipa con successo a numerose corse con la Cobra, con la Ford GT, in Formula 3 ed in Formula 2. Alla fine di quell'anno la Shelby Cobra diventa campione del mondo GT e Bondurant fa il suo debutto anche in Formula 1. 

Partecipa, senza successo, alle ultime due prove del mondiale piloti: negli U.S.A. con con una Ferrari della NART ed in Messico con una  Lotus-BRM di Reg Parnell. Nel 1966 partecipa all'intero campionato mondiale. Fa quasi tutta la stagione con la BRM, arrivando anche al quarto posto a Monaco. In America cambia monoposto e corre con la Eagle dell'amico Gurney senza successo. Alla fine è solo 14° nella classifica finale. L'anno successivo decide di ritornare a correre con le vetture sport ma rimane vittima di un grave incidente, a Watkins Glen, causato dalla rottura del volante. In pratica è la fine della sua carriera ad alti livelli anche se, nel 1970 dopo una lenta ripresa,  ritorna in pista nel campionato Can-Am con una Lola T160-Chevrolet.