Nel campionato successivo Siffert arrivò terzo a Monaco e secondo a Zandvoort. Nel 1970 fece una stagione piuttosto disastrosa con la March. Se la sua carriera in Formula 1 procedeva senza grossi acuti, Siffert guadagnò grande popolarità e prestigio correndo nel campionato mondiale per vetture sport per la Porsche. Con questa casa vinse numerose gare, tra le quali la Targa Florio del 1970, e partecipò anche al campionato Can-Am. Nel 1971 Siffert partecipò al mondiale piloti con la BRM. In quell'anno arrivò la sua seconda vittoria, in Austria, ed un secondo posto negli Stati Uniti. Jo arrivò al quarto posto assoluto nella classifica finale del mondiale. Il 27 ottobre di quello stesso anno, a Brands Hatch, durante una gara di F.1 di fine stagione, non valevole per il campionato, Sifffert rimase vittima di un incidente nel quale perse la vita a 35 anni.