La sorte vuole che lo sfortunato pilota che lo aveva sostituito perda la vita proprio nella gara che avrebbe dovuto segnare il suo esordio nella massima categoria. Michel Leclére continua la sua carriera in F. 2 dove diventa vice campione d'Europa nel 1975. E' proprio alla fine di quell'anno che Leclére fa il suo debutto in F.1. 

Nel G.P. degli Stati Uniti pilota la terza macchina del Team di Ken Tyrrell qualificandosi con il ventesimo tempo per poi ritirarsi in gara.L'anno successivo trova un posto alla Williams che, all'epoca, è una piccola scuderia senza grossi mezzi. La sua stagione si rivela difficile: Leclere deve fare molta fatica e viene relegato spesso in fondo alla griglia. Nonostante ciò porta la sua monoposto all'arrivo in cinque occasioni su sei, pur senza mai arrivare entro i primi dieci posti. Dopo il G.P. di Francia la Williams decide, comunque, di sostituirlo. Al suo posto arriva Arturo Merzario il quale non riuscirà a fare  meglio di lui. Leclère non ritornerà mai più in F.1 e, dopo aver corso ancora in F.2 negli anni seguenti, conclude la sua carriera dopo un'ultima partecipazione alla 24 ore di Le Mans nel 1979. Oggi Michel Leclère è diventato un uomo di affari.