Michel Vaillant in edicola con la Gazzetta dello Sport

Dal 5 dicembre 2012, in edicola con la Gazzetta dello Sport troverete gli albi del mitico Michel Vaillant, “il più bel fumetto sportivo mai realizzato, il migliore sul tema motori”. Sabotatori, spie, donne fatali, corse all’ultima curva e, soprattutto, auto e circuiti che sembrano veri, senza effetti fotografici: le storie disegnate da Jean Graton negli anni ‘50 hanno avvicinato all’automobilismo diverse generazioni e sono ancora attuali e appassionanti. Il fumetto, un must per tutti gli appassionati di motori, è in un’edizione esclusiva per la Gazzetta: ogni albo, infatti, non contiene solo una storia auto-conclusiva ma contenuti editoriali extra inediti in Italia (storie brevi e testi di approfondimento). Ogni mercoledì sarà in edicola un nuovo albo: i primi tre costeranno solo 1€, gli altri 2,99€. La prima storia sarà interamente ambientata a Monza, ripercorrendo le emozioni e i luoghi simbolo dell’emozionante Gran Premio d’Italia. Dal 5 al 9 dicembre La Gazzetta dello Sport sarà inoltre presente al Motorshow di Bologna, dove ci sarà l’esposizione della macchina di Michel Vaillant realizzata da Chevrolet, che ha corso e vinto il WTCC di Portimao quest’anno. Tutti i dettagli su questa iniziativa li trovate nelle immagini in questo articolo: fateci click per ingrandirle (ndw:...omissis) e buon divertimento!

Michel Vaillant, la Gazzetta e il suo traduttore

di Diego Cajelli

Michel Vaillant è uno di quei fumetti che ho sempre visto e mai frequentato. So chi è, so che cosa fa, so che è importante, ma non ho mai letto neanche uno dei mille tomi pubblicati fino a oggi. Sarà anche l'argomento: l'automobilismo. Per me la macchina è un coso che mi deve portare da "A" fino a "B". Basta. Ci metto la benza, e ci cambio l'olio quando mi ricordo. La Formula Uno l'ho vista una volta. A casa di mio cugino a Como, più o meno a metà degli anni '80. Fine del mio rapporto con l'automobilismo. Poi mi dicono che Michel Vaillant uscirà in allegato con la Gazzetta dello Sport. E io mi dico: mi sa che sono soltanto io a non averlo mai letto. Perchè non l'ho letto mai mai? Non è che mi sono perso qualcosa? Quando ho le ignoranze, di solito io chiedo aiuto a chi ne sa di più. Dato che il mondo è piccolo, conosco molto bene Marco Farinelli. Suo nonno aveva Enzo Ferrari per meccanico. Suo cugino è l'unico italiano ad aver vinto il Gran Premio di Monza alla guida di un Rossa (credo, eh, poi controllo meglio!) ma sopratutto: è lui che traduce Michel Vaillant. Poi mi sono detto: Perchè non si intervistano quasi mai i traduttori? Ho rimediato. 

Dato che non ne capisco una mazza di motori e i cartonati francesi li spacco contro gli angoli, mi spieghi perchè Michel Vaillant è figo? 

Discorso Michel: Perché riesce ancora oggi a veicolare valori antichi senza sembrare ridicolo. Michel Vaillant è un personaggio con i pregi del vecchio Superman senza averne i difetti. Come ci riesca lo sa solo lui. Discorso motori: Uno degli elementi di forza della serie è proprio quella di riuscire a rendere protagonisti alettoni, piste e regolamenti anche per un profano. Come ci riesca, lo sa solo lui. Discorso cartonati francesi: Arredano molto meglio dei Bonelli. Come si faccia a tenere nella propria cameretta il faccione deforme di Brad Barron lo sapete solo voi! 

Che cosa hai fatto nell’edizione di Michel Vaillant in edicola con la Gazzetta? 

Ho dato italica voce ai loquaci pupazzilli che si aggirano per le vignette. Con la preziosa consulenza tecnica e storica di Gianfranco Castellana, mi piace precisare. 

E’ stato difficile tradurre e adattare il fumetto all’epoca contemporanea? 

Uff… in realtà no, perché Graton, il papà di Michel, ha cercato sin dall’inizio di rivolgersi ai lettori con un linguaggio molto diretto, evitando quei toni didascalici ancora in voga in quegli anni (Michel nasce sul finire degli anni ’50). Anzi, è stato anche questo elemento di freschezza a contribuire al suo successo. 

Quanto è cambiato il linguaggio? 

Vedi sopra. Essendo “avanti” rispetto ai suoi contemporanei, anche le sue avventure più datate non “suonano” vetuste. In quelle situazioni Michel si poneva più come un fratello maggiore che come un nonno o un genitore, tanto più essendo figlio e fratello minore all’interno del cast. Le avventure recenti, naturalmente, non pongono alcun problema.  

Quanto incide il lavoro di un traduttore su un’opera come questa? 

Molto poco. Graton ha una “tono” ben preciso, forte, che fa parte di un messaggio complessivo che va solo rispettato. Il contesto internazionale in cui si muovono i personaggi, poi, ha scongiurato tanti francesismi. Nelle avventure a cavallo del ‘60 avrò dato una spolverata qua e là, e ogni tanto avrò snellito qualche dialogo riepilogativo risalente alla prepubblicazione a puntate… troppo poco perché si possa parlare di “incidere”. Ahhh, perché queste domande non me le fanno quando traduco Goscinny o un’opera Vertigo?

E’ vero che ti è andata di lusso perchè Vaillant è uno dei tuoi personaggi preferiti? 

Oggi sì. Un tempo no, non lo era… come poteva? Per lui la Ferrari era un’avversaria da battere! Molte sue avventure riesco ad apprezzarle solo ora, da bambino ero accecato dal tifo! Però c’era già Steve Warson… e alcune delle sue tecniche di rimorchio funzionano! Giuro! 

Che rapporto hai con lui? 

Più che con il personaggio, con la serie. La serie è una vecchia compagna, a tratti un po’ magica. Michel corre su circuiti “veri”, contro piloti “veri”, con macchine “vere”… e questo da anni e anni, aggiornandosi costantemente (meglio non interrogarsi sulla sua età)… insomma, le sue avventure sono legate a tanti “presenti” coesistenti con i miei, con quelle più vecchiotte che diventano a quel punto altrettante petites madelaines che mi fanno letteralmente ripiombare accanto a mio nonno per fare il tifo davanti a un televisore in b/n… o rivivere l’emozione della prima F1 vista a colori dai miei cuginetti… e così via, fino ai giorni nostri. Risvegliando non ricordi, ma quelle stesse precise sensazioni. 

Va bene, mi hai convinto. La prima uscita la prendo. Ricapitolando: Michel Vaillant: dal 5 dicembre, ogni mercoledì in edicola con la Gazzetta. Prime tre uscite a 1 euro, le seguenti tutte a 2,99 euretti. Maggiori info cliccando qui!

Jean Graton e Michel Vaillant

Ne avevamo raccontato in una puntata di SCS dedicate alla corse, ora che  torna finalmente in edicola grazie alla Gazzetta dello Sport, torniamo a parlarvi di Michel Vaillant, serie a fumetti francese dedicata al mondo delle corse automobilistiche. Apparso su Tintin nel 1957 in una storia breve, Michel Vaillant diventa una serie a partire dal 1959, restando sempre su Tintin fino al 1976. La serie creata, da Jean Graton, prosegue quindi ininterrotta fino ad oggi, con un passaggio di testimone dal padre al figlio, Philippe, e allo Studio Graton, che ne prendono le redini dal 1994. Bande dessinée di enorme successo, Michel Vaillant conta al 2012 71 volumi, di cui ancora 15 inediti in Italia, più altre quattro serie parallele che approfondiscono personaggi e altre situazioni (i cosiddetti spin off), per un totale di altri 42 numeri. Oltre al fumetto prendono forma una serie televisiva, del 1973 — Michel Vaillant (Les aventures de Michel Vaillant) trasmesso in Italia dalla Rai —, una serie animata del 1990 — Michel Vaillant: tute, caschi e velocità (Michel Vaillant), trasmessa in Italia da Canale 5 —, un film cinematografico — Adrenalina blu – La leggenda di Michel Vaillant, del 2003 diretto da Louis-Pascal Couvelaire —, nonchè innumerevoli comparsate in spot pubblicitari per diverse case automobilistiche, ovviamente. Michel Vaillant è un pilota automobilistico che non disdegna di correre in diverse discipline automobilistiche, primeggiando molto spesso, dalla Formula 1 al Rally, senza dimenticare la 24 ore di Le Mans. Le storie di pura avventura sportiva sono comunque radicate nel realismo tanto che spesso sono condite inserendo personaggi sportivi realmente esistenti, strizzando l’occhio agli appassionati di motori e agli esperti del settore. Il suo creatore, Jean Graton si era avvicinato a questo mondo fin da piccolo, seguendo spesso il padre, commissario del Club motociclistico nantese. La sua passione per i fumetti lo aveva portato poi, in età adulta, a trasferirsi a Bruxelles, patria della Bande Dessinée, dove si mantiene lavorando in un cantiere navale. Dopo una breve parentesi nella pubblicità inizia a lavorare per Le Journal De Spirou. Realizza diverse storie di ambientazione automobilistica e motociclistica, fino a che non raggiungeà un immenso successo proprio con il personaggio di Michel Vaillant. In Italia, nonostante la sua pubblicazione discontinua e il materiale per ora inedito, Michel Vaillant ha saputo crearsi uno zoccolo duro di appassionati, come manifestato dal sito italiano ufficiale: http://www.michel-vaillant-fan.it

 Michel Vaillant

Michel Vaillant, un classico del fumetto automobilistico, sicuramente il fumetto più noto di questo genere ed uno dei più importanti nell'ambito del fumetto sportivo, firmato da Jean Graton, approda nelle edicole italiane dal 5 dicembre 2012 grazie ad una bella iniziativa della Gazzetta dello Sport. Procedono quindi senza sosta le proposte a fumetti in abbinamento a quotidiani e riviste, stavolta con un titolo insolito e forse non troppo noto al grande pubblico, ma ad ogni modo un intramontabile classico dei fumetti, inoltre perfettamente in linea con la tematica sportiva del quotidiano coinvolto nell'iniziativa, La Gazzetta dello Sport. Anche il formato dei volumi è parzialmente inedito, infatti gli albi di questa collana saranno disponibili in edicola ogni mercoledì ed avranno una foliazione di 64 pagine comprendente un episodio del fumetto e vari contenuti extra di approfondimento. Gli albi sono a colori e sono in vendita al prezzo di 2,99 euro. I primi tre albi sono però in vendita al prezzo speciale di 1 euro. La collana prevede per il momento la pubblicazione di 35 albi e non costituisce quindi l'integrale del personaggio ma una selezione dei migliori episodi, non pubblicati in ordine cronologico di realizzazione. Si comincia con Brivido a Monza, 18mo episodio della serie, datato 1970, probabilmente per fare esordire il personaggio nelle edicole italiane con una trasferta nel nostro paese. Il primo episodio del fumetto Michel Valliant si può leggere dopo poco essendo pubblicato sul quinto albo della collana, La grande sfida. Sebbene il fumetto sia di ambientazione sportiva le storie di Michel Vaillant assumeranno spesso connotazioni avventurose intrecciando trame noir ed intrighi gialli nel variabile contesto di corse automobilistiche e avventure tra bolidi e motori. Resterà però sempre centrale il tema delle corse, esaminato sia nel vivo dell'azione sulla pista, con straordinaria cura per i dettagli, che nella minuziosa ricostruzione di quello che ruota intorno al mondo delle corse, con estrema cura anche per gli aspetti tecnici. Non tutti gli episodi di Michel Valliant sono ad oggi pubblicati nel nostro paese (dove il fumetto è approdato nel 1963 con il primo episodio La grande sfida pubblicato come primo albo della collana Classici dell'Audacia) e probabilmente questa collana sarà utile per colmare alcune di queste lacune (ricordiamo come 3 episodi precedentemente inediti siano stati pubblicati sul 27mo volume della collana I classici del fumetto di Repubblica - Serie Oro, dedicato proprio a Vaillant). La collana è quindi un'intrigante opportunità capace senz'altro di entusiasmare i vecchi appassionati ed al tempo stesso di coinvolgere nuove generazioni nelle trame di un classico del fumetto di ogni tempo.

 Michel Vaillant, la serie in allegato alla Gazzetta dello Sport 

La Gazzetta dello Sport è fumetticamente parlando un passo avanti! Dopo tantissime iniziative, chiuderà questo 2012 con la pubblicazione di una serie molto apprezzata: Michel Vaillant, ovvero il più famoso fumetto sportivo mai realizzato, il migliore sul tema motori. Il quotidiano sportivo ha già inserito nel suo Gazzetta Store l’elenco con tutti i volumi che saranno proposti, storie che saranno caratterizzate dalla presenza di sabotatori, spie, donne fatali, corse all’ultima curva e, soprattutto, auto e circuiti. Chi ha già letto questo fumetto sa bene che ogni avventura è trattata con realismo e spettacolarità, grazie a disegni che riproducono le vicende come se fossero arricchite da effetti fotografici. L’autore Jean Graton è un mago e i suoi capolavori saranno rilasciati in albi da 64 pagine contenenti una storia auto-conclusiva e approfondimenti inediti in Italia. La prima uscita è prevista per il 5 dicembre 2012 (ogni mercoledì in edicola un nuovo numero). La Gazzetta dello Sport, inoltre, non si limita ad offrirvi un prodotto così raffinato, ma lo fa proponendovi le prime tre uscite ad un prezzo bassissimo: 1 solo euro! Le seguenti tutte 2,99 € (acquistarle online non conviene poiché sono state piazzate a 5,99 €, mossa che punta ad incentivare la vendita in edicola). Dopotutto comprare online la collana completa in una sola soluzione vi costerà come il prezzo dell’edicola.

Ecco la lista con le uscite annunciate: 1 - Brivido a Monza (De l’huile sur la piste! #18 serie originale) - 05 dicembre; 2 - Il muro del suono (Mach 1 pour Steve Warson #14 serie originale) - 12 dicembre; 3 - Il circo infernale (Le cirque infernal#15 serie originale) - 19 dicembre; 4 - Il fantasma della 24 ore (Le fantôme des 24 heure s#17 serie originale) - 26 dicembre; 5 - La grande sfida (Le grand défi #1 serie originale) - 2 gennaio; 6 - Km 357 (Km. 357 #16 serie originale) - 9 gennaio; 7 - 5 ragazze in corsa (5 filles dans la course! #19 serie originale) - 16 gennaio: 8 - Rodeo su 2 ruote (Rodéo sur 2 roues #20 serie originale) - 23 gennaio; 9 - Il pilota senza volto(Le pilote sans visage #2 serie originale) - 30 gennaio

Michel Vaillant con la Gazzetta

di Cris Tridello  

La Gazzetta ormai da anni offre allegati a fumetti, così come fanno tutti i maggiori quotidiani. Raramente, però, un accoppiata è stata così azzeccata come quella che ci sarà a partire dal 5 dicembre: Michel Vaillant allegato alla Gazzetta dello sport. Per chi non sapesse di cosa stiamo parlando diciamo solo che Michel Vaillant è uno dei migliori fumetti sportivi al mondo. Creato da Jean Graton più di 55 anni fa, questo bèdé segue le avventure della famiglia Vaillant e della loro scuderia automobilistica. Gare mozzafiato piene di intrighi, tensioni e lotte tra team avversari che hanno appassionato i lettori d'oltrampe e hanno fatto di questo titolo il più famoso fumetto sul mondo dei motori mai realizzato. Il titolo consta in oltre 70 volumi (71 contando la nuova serie da poco varata), un film mediocre, una serie televisiva e una serie a cartoni animati. Michel Vaillant è già stato pubblicato, come allegato, nel numeo 27 della collana I classici del fumetto di repubblica - serie oro, mentre Nona Arte lo sta ripubblicando in eleganti volumi. La Gazzetta inizierà a pubblicare Michel Vaillant a partire dal 5 dicembre con Brivido a Monza (De l'huile sur la piste! numero 18 della serie) al prezzo lancio di €1. Ogni albo sarà di 64 pagine e oltre alla storia a fumetti conterrà una serie di articoli di approfondimento inediti. La serie proseguirà per almeno 35 volumi, ogni mercoledì; i numeri 2 e 3 costeranno anch'essi un euro per poi assestarsi al più che interessante prezzo di €2,99 a volume (online il costo è di €5,99 a volume, e la collana completa costa € 98). Di seguito la lista delle prime uscite, presa dallo store Gazzetta; potrete notare che le uscite non saranno in ordine cronologico:

1 - Brivido a Monza (De l'huile sur la piste! #18 serie originale) - 05 dicembre; 2 - Il muro del suono (Mach 1 pour Steve Warson #14 serie originale) - 12 dicembre; 3 - Il circo infernale (Le cirque infernal#15 serie originale) - 19 dicembre; 4 - Il fantasma della 24 ore (Le fantôme des 24 heures#17 serie originale) - 26 dicembre; 5 - La grande sfida (Le grand défi#1 serie originale) - 2 gennaio; 6 - Km 357 (Km. 357 #16 serie originale) - 9 gennaio; 7 - 5 ragazze in corsa(5 filles dans la course! #19 serie originale) - 16 gennaio; 8 - Rodeo su 2 ruote (Rodéo sur 2 roues #20 serie originale) - 23 gennaio; 9 - Il pilota senza volto (Le pilote sans visage #2 serie originale) - 30 gennaio

Michel Vaillant : Il pilota di carta dal cuore di acciaio! 

Oggi, noi di migliorblog, vogliamo parlarvi del fumetto di Michel Vaillant, il pilota di carta dal cuore di acciaio, disponibile in edicola solo con la gazzetta dello sport. Il fumetto, narra le vicende del pilota Michel Vaillant, una leggenda italiana (ndw: una leggenda italiana ??? ma scherziamo ?) delle corse ad elevate velocità (ndw: avete mai visto delle corse a basse velocità ?). Sfide, adrenalina, emozioni, colpi di scena,  il tutto racchiuso in 64 pagine a colori. Il primo volume e i 2 successivi hanno un costo di 1 euro mentre i restanti 2,99 euro! Il lancio del fumetto è previsto per il 5 Dicembre 2012, nelle migliori cartolerie (ndw: ...magari edicole). Il fumetto è stato ideato con lo scopo di immergere i lettori nel fantastico mondo delle corse. La Gazzetta dello Sport non si è lasciata sfuggire il MotorShow di quest’anno, non solo è stata presente all’evento ma ha anche raccolto informazioni utili per la realizzazione di questo splendido fumetto. (ndw: La Gazzetta ha "raccolto informazioni utili per la realizzazione di questo splendido fumetto" ??? Stai a vedere che l'autore dell'articolo crede che il fumetto sia appena stato ideato a che, magari, un disegnatore italiano sia stato ingaggiato dalla Gazzetta per fare le storie ? Ma non si sono documentati per niente ???) Solitamente un Manga ha un costo di 3-4 euro circa, Michel Vaillant non solo è ben fatto ma ha anche un costo decisamente molto basso (ndw: ma cosa centra Michel Vaillant con i Manga ? ), stiamo parlando di 1 euro, un solo euro per un fumetto eccezionale, che vi lascerà incollati alla sedia per delle ore (ndw: per delle ore ? Per leggere storie da 42 o al massimo da 62 pagine ? Ma cosa siamo tutti analfabeti ?). Manca una settimana al lancio del fumetto, se acquistate giornalmente o settimanalmente la gazzetta dello sport, non potete lasciarvi sfuggire la possibilità di portarvi a casa il fumetto del pilota di carta dal cuore di acciaio. Vi invitiamo a lasciare un commento su questo articolo una volta che avrete acquistato e letto l’intero fumetto. Assicuratevi di trovarvi fuori le cartolerie (ndw: ma al paese dell'autore si vendono i giornali solo nelle cartolerie ??? boh!) a partire dal 5 dicembre per evitare di non perdervi nemmeno un numero della saga di Michel Vaillant.

Con la Gazzetta, torna Michel Vaillant

Torna nelle edicole italiane il mitico Michel Vaillant, il più famoso pilota della storia dei fumetti, creato da Jean Graton nel 1957 sulla rivista Tintin. In Italia arrivò negli anni Sessanta, sulle pagine del Corriere dei Piccoli, del Corriere dei Ragazzi e in altre edizioni. Eccellente pilota francese, Michel si è cimentato negli anni su auto di tutti i tipi, dalla Formula 1 ad ogni altra competizione. Oggi è La Gazzetta dello Sport a riproporlo, a partire dal prossimo 5 dicembre 2012, in una collana di albi di 64 pagine; ogni albo presenta un’avventura autoconclusiva corredata da approfondimenti inediti. Le prime tre uscite proposte a 1 €, le successive a 2,99 €. Michel Vaillant è probabilmente il più famoso fumetto sportivo mai realizzato, e – dicono in Gazzetta – il migliore sul tema motori. “Sabotatori, spie, donne fatali, corse all’ultima curva e, soprattutto, auto e circuiti che sembrano veri, senza effetti fotografici”. La prima storia sarà interamente ambientata a Monza,  ripercorrendo le emozioni e i luoghi simbolo dell’emozionante Gran Premio  d’Italia. Dal 5 al 9 dicembre 2012 La Gazzetta dello Sport sarà  inoltre presente al Motorshow di Bologna: sarà esposta la  macchina di Michel Vaillant, realizzata da Chevrolet, che ha corso e vinto quest’anno il  WTCC di Portimao. Queste le prime uscite previste per la serie: 1) Brivido a Monza (5 dicembre 2012), 2) Il muro del suono (12 dicembre), 3) Il circo infernale (19 dicembre), 4) Il fantasma della 24 ore (26 dicembre), 5) la grande sfida (2 gennaio 2013), 6) Km 357 (9 gennaio), 7) Cinque ragazze in corsa (16 gennaio), 8) Rodeo su due ruote (23 gennaio), 9) Il pilota senza volto (30 gennaio). Giorgio Rosato, fondatore e direttore della rivista motoristica Autoruote 4×4, ha scritto per noi questo ricordo di Michel Vaillant, suo eroe d’infanzia che univa la passione per il fumetto con quella per i motori: Tra i numerosi frammenti della mia infanzia, uno degli episodi più indelebili tra quelli racchiusi nell’archivio della memoria è legato senz’altro a Michel Vaillant. Ricordo ancora l’emozione di quando mio padre portò a casa una copia fiammante del fumetto “La grande sfida”, il primo titolo della serie, regalatagli da un amico camionista che faceva la spola tra Pescara e Marsiglia. Era la fine degli anni Cinquanta e frequentavo la terza elementare. Naturalmente non capivo una sola parola di francese, ma i disegni delle avventure di Michel Vaillant, il mitico eroe a motore scaturito dalla fantasia di Jean Graton, catturarono subito la mia attenzione. Oltre a innescare probabilmente i germi di quella passione che, molti anni dopo, avrebbero avuto un ruolo determinante nell’indirizzare  mie scelte professionali.  Qualche anno più tardi, nei “favolosi anni Sessanta”, arrivarono le prime copie in italiano e grazie alla paghetta settimanale il mio fumetto preferito divenne una presenza abituale nella mia cartella di scuola media, custodito gelosamente assieme al diario di Jacovitti. In seguito, complici le turbolenze ormonali dell’adolescenza e l’impegno richiesto dagli studi al liceo, mi allontanai dalle avventure del mio eroe dell’infanzia che, purtroppo, ho finito col perdere di vista nonostante le infinite riedizioni diffuse nel corso degli anni fino ai giorni nostri. Finalmente il tempo dell’amarcord sta per essere archiviato e anch’io, come la sterminata schiera di fan e appassionati sparsi in tutto il mondo, sono entrato in trepida attesa per l’imminente ritorno di Michel Vaillant, con le sue nuove avventure e la sua immancabile polo rossa. La “grande sfida” continua.

Giorgio Rosato

Michel Vaillant: si torna a correre con i fumetti della Gazzetta

di Ciampax

Quando ero un pargolo (e si parla di più di venti anni fa) ricordo che andavo spesso a casa di mio nonno per avere la possibilità di leggere i fumetti (principalmente italiani) che lui e mio zio compravano: Tex, Zagor e altri eroi le cui gesta sono rimaste nella storia. Un bel giorno, spulciando tra le cataste di albi presenti negli scaffali dove mio zio li riponeva (a quel tempo non tutti avevano la corretta idea di cosa volesse dire collezionare fumetti!) trovai un albo particolare che mi incuriosì. In copertina, un’auto di Formula 1 (per me erano tutte Ferrari a quel tempo!) nel pieno di un testa-coda spettacolare lungo la curva di una strada costiera a strapiombo sul mare (e già di per sé l’immagine aveva un che di avveneristico)  e un uomo, dal volto sorridente, inguainato in una tuta da pilota, il casco poggiato ai suoi piedi, in una posa che ricordava tanto il più sbruffone James Bond 007 che al tempo faceva faville al cinema . Non ricordo il titolo della storia, ciò che ricordo è che lessi l’albo in due giorni (non ero ancora un divoratore di fumetti come oggi) e rimasi affascinato dalla trama: un assassino misterioso, il mondo delle corse clandestine, una donzella in pericolo e questo pilota, metà divo del cinema, metà cavaliere di ventura, che sfidava tutto e tutti per arrivare alla verità (ndw: ???). Un mix di azione  e intrigo ben narrato, se pensiamo al fatto che la storia fosse del 1978 e venisse pubblicata, in Italia, nel 1988 (ndw: ???) (ai tempi in cui personaggi come Largo Winch o XIII facevano la loro comparsa sulle pagine di Lanciostory!), dove l’unico, indiscusso protagonista di intrighi era all’epoca il ladro mascherato Diabolik. Il fumetto con protagonista il pilota dal sorriso ammaliante di cui vi ho parlato portava, sul frontespizio della prima pagina, il titolo nonché il nome del protagonista (come consuetudine a quei tempi): Michel Vaillant nato dalla fantasia e dalle matite di Jean Graton, il pilota polivalente Michel (campione nella Formula 1, come nel rally o nella 24 ore di Le Mans) è l’emblema dello sportivo giusto e corretto, capace di abbandonare una gara pur di salvare un amico o di concedere la vittoria ad un avversario che gli ha salvato la vita. Nato in un periodo dove la maggioranza di eroi erano cow-boy o avventurieri oppure, nella maggior parte dei casi, esseri dotati di superpoteri (negli anni ’60 e ’70 l’Italia non aveva ancora avuto a che fare con i manga!) la figura dell’eroe sportivo, giusto, idealista, votato a proteggere i deboli e rispettoso in maniera ferrea dei regolamenti si fece, a poco a poco, strada nel cuore della gente, riscuotendo un successo inaspettato per un tale personaggio, tanto che le sue avventure, inizialmente annuali (ndw: ???) e raccolte in tipici tomi da meno di un centinaio di pagine in tipico stile della Bande Dessinée francese, ci accompagnano sin dal 1959 e sono state affiancate, in tempi più recenti, da nuove pubblicazioni ancora inedite in Italia. Per tutti gli amanti delle storie sportive e dell’intrigo La Gazzetta dello Sport presenta una pubblicazione unica e mai vista prima delle storie del pilota della scuderia Vaillant: a partire dal 5 dicembre, in edicola con La Gazzetta, sarà possibile acquistare il primo numero della collezione “Michel Vaillant”, dal suggestivo titolo “Brivido a Monza” al costo di 1 euro. Le successive due uscite avranno lo stesso costo, mentre dalla quarta uscita in poi, il prezzo si assesterà sui 2,99 euro. Parallelamente a questa iniziativa, inoltre, dal 5 al 9 dicembre La Gazzetta dello Sport sarà presente al Motorshow di Bologna, dove ci sarà l’esposizione della macchina di Michel Vaillant realizzata da Chevrolet, che ha corso e vinto il WTCC di Portimao quest'anno. Per chi è interessato, inoltre, consiglio la visione de “Adrenalina Blu – La leggenda di Michel Vaillant“, film francese del 2003 che ripercorre le gesta del pilota o, se siete abili e fortunati, recuperare la serie televisiva, in 13 episodi, “Michel Vaillant” che riscosse un discreto successo di pubblico alla fine degli anni ’70 e che, tuttavia, non mi pare sia mai stata trasmessa in Italia (ndw: invece si, cliccate qui). Infine (e poteva mancare viste le premesse?) vi consiglio di ripescare la serie animata Michel Vaillant: tute, caschi e velocità : ne ho una vaga rimembranza, ma ricordo che gli episodi erano alquanto avvincenti e, per essere un prodotto di animazione francese degli anni ’90, non era realizzato neanche male. Per cui, signori, vi consiglio di preparare la vostra tuta, spolverare il vostro casco e accendere i motori: con Michel Vaillant la gara (e l’avventura) ha inizio! 

dalla Redazione

Nel mondo dei fumetti, se si fa riferimento ad un pilota di automobili da corsa, il primo nome che viene in mente è di certo Michel Vaillant: le storie disegnate a partire dagli anni ‘50 da Jean Graton hanno appassionato più generazioni di lettori, con sabotatori, spie e donne fatali, ma soprattutto auto e circuiti riprodotti con dettagli realistici, senza dimenticare l’aspetto emozionale. Ora gli albi di Michel Vaillant vengono riproposti, con alcuni contenuti intediti in Italia, grazie ad un’iniziativa della Gazzetta dello Sport. Il fumetto viene infatti ristampato in un’edizione esclusiva per Gazzetta: ogni albo, contiene una storia, insieme ad altri contenuti editoriali mai pubblicati nel nostro paese, come storie brevi e testi di approfondimento; L’ambientazione della prima storia è il Gran Premio d’Italia a Monza. Ogni albo sarà in vendita il mercoledì, a partire dal prossimo 5 dicembre 2012, giornata di apertura al pubblico del Motor Show di Bologna: i primi tre avranno un costo di 1 euro, gli altri 2,99 euro; le singole uscite online costano invece tutte 5,99 euro, anche se la collana completa ha lo stesso prezzo dell’edicola. Nei giorni del Motor Show, dal 5 al 9 dicembre, la Gazzetta dello Sport sarà presente a Bologna, con l’esposizione della macchina con i colori di Michel Vaillant realizzata da Chevrolet grazie a un accordo con Studio Graton, portata al successo dallo svizzero Alain Menu nella tappa di Portimao del WTCC.

 MotoriSuMotori.it

Fumetto Michel Vaillant con la Gazzetta dello Sport

Per gli appassionati dei fumetti a temamotori, ecco arrivare con la Gazzetta dello Sport Michel Vaillant. Le più belle storie disegnate da Jean Graton negli anni ’50 rivivono nella riedizione proposta dal quotidiano “in rosa”. La prima uscita è il 5 dicembre e costa un euro, così come le successive due. Dalla quarta in poi il prezzo sarà di 5.99 euro. Le uscite sono programmate per tutti i mercoledì a partire dal 5 dicembre. Ogni fumetto oltre a narrare un’entusiasmante storia  conterrà contenuti esclusi, mai apparsi in Italia, quali storie brevi e testi di approfondimento. La prima storia di Michel Vaillant è ambientata a Monza, città che affascina per il suo Gran Premio. Ricordiamo inoltre che dal 5 al 9 dicembre La Gazzetta dello Sport sarà inoltre presente al Motorshow di Bologna, dove ci sarà l’esposizione della macchina di Michel Vaillant realizzata da Chevrolet, che ha corso e vinto il WTCC di Portimao quest’anno.

RECENSIONI      Giovedì 06 Dicembre 2012

Michel Vaillant #1: Brivido a Monza

I  fumetti allegati ai quotidiani o ai periodici, ormai, non fanno più notizia. Sono passati i tempi in cui "La Repubblica", con il suo I Classici del Fumetto di Repubblica inaugurò un trend che ha coinvolto tutte le testate delle nostre edicole. Però l'operazione compiuta da "La Gazzetta dello Sport" con Michel Vaillant ha qualcosa di diverso. Come vi abbiamo già detto nella news fatta pochi giorni fa, la particolarità di questa accoppiata è sotto gli occhi di tutti e geniale per la sua semplicità: il titolo creato da Jean Graton 55 anni fa è il più famoso fumetto sui motori al mondo e l'unione con "La Gazzetta", quotidiano sportivo italiano per eccellenza, è ovvio e non più artificioso come fu per collane come Dark Side. Michel Vaillant è proprio "un supereroe formato Gazzetta" (come scrive Umberto Zappelon nell'introduzione a questo primo volume, contenente la storia Brivido a Monza) e si fatica a trovare una collocazione più adatta per ripresentare al grande pubblico questo storico titolo. Sulla bontà della storia (o delle storie) e sulla particolarità del fumetto in sé non ci vogliamo dilungare: Michel Vaillant ha fatto da apripista al fumetto franco-belga in Italia già negli anni sessanta e, pur non arrivando mai alla popolarità raggiunta da altri titoli o personaggi francofoni, si è saputo ritagliare un posto particolare nel cuore degli appassionati e, difatti, in Italia sono arrivati sia i cartoni animati che i telefilm, oltre che il film per il grande schermo "Adrenalina Blu - La leggenda di Michel Vaillant" ma, degli oltre settanta albi legati al personaggio (tra serie principale, spin-off e altro), numerosi sono i tomi ancora inediti (ndw: all'epoca dell'articolo: 15 su 71). Il motivo per cui la serie di Michel Vaillant è ancora oggi popolare nonostante gli anni passati sono gli stessi che, in Italia, si trovano quando si leggono Tex o Zagor. Avventura (in questo caso nel mondo dei motori), valori universali e mai superati come l'amicizia e la famiglia e, ovviamente, la lotta del bene contro il male (che nella serie sarà rappresentata dal Leader, di cui faremo la conoscenza già dal prossimo numero).  Unendo questi valori e temi all'accuratezza con cui Graton ha raffigurato le gare, i veicoli e il mondo delle corse tutto (dalla Formula 1, ai rally passando per Indianapolis e Le Mans) l'autore ha saputo affascinare le platee mondiali rendendo il suo personaggio "reale" tanto che numerosi sono i campioni che si sono detti a lui ispirati e che sono voluti entrati nelle storie a fumetti nel ruolo di comprimari (ne è un esempio Jacky Ickx, che appare in questo volume). Oggi si possono considerare alcune storie di Michel Vaillant un po' datate (non a caso è da poco iniziata in Francia una nuova serie che cerca di catturare le nuove generazioni) e sicuramente l'aver iniziato la pubblicazione partendo da quello che originariamente è il diciottesimo volume non giova alla comprensione della trama da parte dei neofiti. Brivido a Monza, però, è un buon punto di partenza per molti motivi primo tra tutti l'appeal che crea nel potenziale lettore, casuale o meno, il leggere una storia ambientata nel nostro paese. Pur avendo quarantadue anni alle spalle e pur trattando, sostanzialmente, di una Formula 1 totalmente diversa da quella odierna, la storia è un ottima finestra sul mondo di Michel Vaillant, sulla scuderia Vaillante e sulla serie in generale. Certo quello di allora era un altro modo di intendere il fumetto, la didascalia veniva pesantemente usata e l'autore era la voce narrante dell'intera storia ma sono tutti difetti cui si può passare sopra, soprattutto considerato l'altissimo  rapporto qualità/prezzo di questa edizione, curata dai tipi di Nona Arte (che ne stanno proponendo la ristampa cronologica in formato lussuoso). I motivi che rendono irrinunciabile a ogni appassionato, studioso o semplice curioso l'acquisto di almeno i primi tre volumi della collana sono: l'alta qualità del formato utlizzato (un brossurato a colori di 19x27cm), un apparato redazionale esplicativo adeguato che unisce alla storia principale anche quattro delle cinque storie di quattro pagine realizzate da Graton su Tintin nel 1957 per "rodare" il personaggio e, soprattutto,il prezzo ridicolo di un euro. Dal numero 4 la collana Le storie di Michel Vaillant si assesterà, sul comunque ottimo, prezzo di € 2,99 ma al prezzo attuale i primi tre volumi sono regalati. Se la scelta di non proporre l'opera in ordine cronologico potrà far storcere il naso a molti collezionisti ma gli unici motivi per lasciarsi sfuggire l'opportunità di provare ad avvicinarsi al mondo di Michel Vaillant dovrebbero essere imputabili soltanto ad un totale disinteresse per l'argomento trattato o per il fumetto in generale. In entrambi i casi un giorno potreste pentirvene.
 

Motore a fumetti. La gazzetta dello Sport, lancia in edicola la serie di albi a fumetti "Michel Vaillant". Presenti anche al Motor Show.

Siete appassionati del fantastico mondo delle auto sportive e delle corse? Magari lo siete anche del mondo del mondo del fumetto: se così fosse c’è una ottima notizia per voi. A partire dal 5 Dicembre, ogni mercoledì, la Gazzetta dello Sport, in allegato al quotidiano, propone ai suoi lettori un’imperdibile collezione di albi a fumetto dedicata al mitico pilota Michel Vaillant che vi consentirà di scoprire le più belle storie di questo campione di carta dal cuore d’acciaio.Verrete catapultati nelle avventure abitate da sabotatori, spie, donne fatali, corse all' ultima curva e, soprattutto, auto e circuiti che sembrano veri, senza effetti fotografici: le storie disegnate da Jean Graton negli anni ‘50 hanno avvicinato all’automobilismo diverse generazioni e sono ancora attuali e appassionanti. Questo popolare fumetto ricopre una certa importanza nell’immaginario collettivo: molti piloti reali hanno dichiarato, in passato, che la loro passione per le corse automobilistiche è nata cresciuta grazie alla passione per il personaggio in questione. L’opera, inoltre, ha ispirato serie tv, cartoni animati e addirittura un lungometraggio, “Adrenalina Blu”, realizzato in Francia ed uscito nelle sale cinematografiche nel 2003. Il fumetto, un must per tutti gli appassionati di motori, è in un’edizione esclusiva per Gazzetta: ogni albo, infatti, non contiene solo una storia auto-conclusiva ma contenuti editoriali extra inediti in Italia (storie brevi e testi di approfondimento). Ogni mercoledì sarà in edicola un nuovo albo: i primi tre costeranno solo 1€, gli altri 2,99€. La prima storia sarà interamente ambientata a Monza, ripercorrendo le emozioni e i luoghi simbolo dell’emozionante Gran Premio d’Italia. Queste le prime uscite previste per la serie: 1) Brivido a Monza (5 dicembre 2012)  2) Il muro del suono (12 dicembre) 3) Il circo infernale (19 dicembre) 4) Il fantasma della 24 ore (26 dicembre) 5) la grande sfida (2 gennaio 2013) 6) Km 357 (9 gennaio) 7) Cinque ragazze in corsa (16 gennaio) 8) Rodeo su due ruote (23 gennaio) 9) Il pilota senza volto (30 gennaio) Per maggiori informazioni consultate il minisito dedicato all’opera all’indirizzo http://bit.ly/Wtasvm E per chi volesse provare dal vivo il brivido del mondo Vaillant, dal 5 al 9 dicembre La Gazzetta dello Sport sarà presente al Motorshow di Bologna, dove ci sarà l’esposizione della macchina di Michel Vaillant realizzata da Chevrolet, che ha corso e vinto il WTCC di Portimao quest’anno.

Michel Vaillant in edicola con la Gazzetta dello Sport

Michel Vaillant uno dei più bei fumetti sportivi mai realizzati, il migliore sul tema motori torna in azione grazie all'iniziativa de La Gazzetta dello Sport che ripropone la saga dell'eroe nato dalla penna di Jean Graton. Figlio minore di Henri e Elisabeth Vaillant, Michel è un pilota di enorme talento e bravura del Team Vaillante, sempre in lotta contro l'eterno rivale il Leadere, al suo ritiro, con la figlia del Leader, Ruth e contro Bob Cramer, proprietario della scuderia Leader (n.d.w.: ??? Bob Cramer proprietario della scuderia Leader ci giunge nuova). I racconti di Michel Vaillant apparvero per la prima volta su Tintin nel 1957, e fino al 1959 furono pubblicate solo quattro storie (n.d.w.: cinque storie brevi). Poi iniziarono le pubblicazioni dei tomi, prima in Francia, poi dal 1963 anche in Italia, con il primo tomo intitolato "La grande sfida". Da allora sono stati pubblicati 70 tomi in Italia, il 71° arriverà a breve, mentre in Francia, terra del "papà di penna" Jean Graton, vivente, nato a Nantes nel 1923, è già stato pubblicato col titolo di "Au nom du fils". Ma sono state create anche 3 edizioni speciali, sempre inedite in Italia ed un'edizione speciale fuori serie (n.d.w.: ??? forse parlano dei vecchi albi speciali degli anni '70 riguardanti l'automobilismo,il motociclismo ed il 20° anniversario della serie). Il fumetto, un must per tutti gli appassionati di motori, è in un’edizione esclusiva per Gazzetta: ogni albo, infatti, non contiene solo una storia auto-conclusiva ma contenuti editoriali extra inediti in Italia (storie brevi e testi di approfondimento). Ogni mercoledì sarà in edicola un nuovo albo i primi tre costeranno solo 1 €, gli altri 2,99 €. La prima storia sarà interamente ambientata a Monza, ripercorrendo le emozioni e i luoghi simbolo dell’emozionante Gran Premio d'italia. Dal 5 al 9 dicembre La Gazzetta dello Sport sarà inoltre presente al Motorshow di Bologna, dove ci sarà l’esposizione della macchina di Michel Vaillant realizzata da Chevrolet, che ha corso e vinto il WTCC di Portimao quest'anno.

domenica 9 dicembre 2012

Michel Vaillant

di "Orlando Furioso"

Quando esce un nuovo “allegato” sotto forma di albo/volume a fumetti, in rete si scatenano le critiche. “Non servono”, “non sono fumetti, ma allegati”, “non spostano le vendite dei fumetti di una virgola”, “non mi piace la ricolorazione”, “non mi piace il rimontaggio”, “non ci sono le copertine originali”, “non sono cronologiche”, "la gente li compra ma non li legge" ecc.ecc.

Avete tutti/e ragione, comunque io ho già prenotato l’intera serie di “allegati” di Michel Vaillant in edicola e ho già trovato il loro posto nella nuova libreria "svedese" appena comprata. E mi sono già divorato almeno un paio di volte il primo albo della collana, uscito mercoledì 5 dicembre. In questa collana da edicola le storie di Michel Vaillant non saranno pubblicate in ordine cronologico e non saranno pubblicate tutte (il nostro compie quest'anno cinquantacinque anni di vita editoriale!) (ndw: e invece si); si tratta dunque di una selezione di cui non conosco i criteri e che, data la mia ignoranza in materia, non mi sento di criticare. D'altronde la mia risibile “conoscenza” di Vaillant consiste in qualche lontanissimo – ed estremamente piacevole – ricordo delle storie pubblicate sul Corriere dei Piccoli, e sul Corriere dei Ragazzi poi, e della più recente lettura del volume a lui dedicato nella serie di allegati a fumetti conosciuta come “Repubblica Serie Oro”. Ma, guarda i casi del destino, da alcuni mesi capitavo sempre più frequentemente sul sito di Nona Arte che ne sta pubblicando l’edizione integrale; seguivo "da lontano", per così dire. Quindi alla notizia della nuova serie di "allegati" della Gazzetta mi sono precipitato  in edicola a prenotarli subito, tutti. La prima storia pubblicata nel nostro albo di 64 pagine è "Brivido a Monza" (originariamente serializzata a partire dal n. 46 del 1968 della rivista settimanale francofona Tintin) e parte in media res, presupponendo da parte del lettore la conoscenza di ambientazioni e personaggi, visto che Michel Vaillant era all'epoca al suo undicesimo anno di vita editoriale. Un'introduzione scritta di Umberto Zappelloni provvede a ragguagliare il neofita. Michel Vaillant è campione mondiale di qualsiasi cosa si sposti - velocemente - a motore, dalle due ruote in su: Formula 1, rally, moto ecc.. Rampollo di buona famiglia, è figlio dell'integerrimo Henri Vaillant che guida con mano severa ma giusta il team automobilistico col quale corrono sulle fiammanti Vaillante azzurre Michel e il suo amico americano Steve Warson, tecnicamente seguiti dal fratello di Michel, Jean-Pierre, ingegnere della scuderia. Michel è presentato come il classico eroe: bello, buono, onesto, forte e generoso; dotato dunque di qualità umane oltre che sportive. Forse un po' demodé, ma non per questo meno affascinante. Lo stesso dicasi per i comprimari delle sue avventure, divisi senza tema di confusione tra buoni e cattivi, dove i buoni vincono perché così è giusto che sia. Brivido a Monza (scelta come prima uscita per l'ambientazione italiana, credo) è un perfetto esempio delle storie classiche di Michel Vaillant: buoni e cattivi, un giallo e relativa suspance a intorbidire la scena, le corse automobilistiche sempre in primo piano, l'amicizia-fratellanza tra i protagonisti buoni che viene messa in crisi da un fattore esterno, la vittoria del bene e dei valori "buoni". E tantissima velocità. Michel Vaillant è un fumetto veloce: leggendolo si ha l'impressione che le auto si muovano davvero e par di sentire i potenti rombi dei motori sferragliare nelle strade e su pista. Inoltre, particolarità gustosa di questa storia, insieme ai personaggi fittizi, troviamo anche il realissimo Jacky Ickx, che all'epoca fu felicissimo di comparire su una storia a fumetti di Michel Vaillant, e per questo onore accettò addirittura di... arrivare secondo ! L'autore Jean Graton - oggi 89enne - disegna in modo molto accattivante i personaggi e in modo strepitoso le vetture ed è capace di imprimere loro la sensazione del movimento e della velocità, aiutandosi anche con grosse e vistose onomatopee che rendono rombi e stridii di freni facilmente udibili alle orecchie interiori del lettore. Lo stile di Graton è chiaro e piacevolissimo, l'inchiostrazione sempre pulita, il tratto è definito e descrittivo, realistico soprattutto nella definizione degli ambienti - davvero curatissimi e frutto di una accurata documentazione - e il tutto è completato con colori brillanti. La scansione delle vignette è molto regolare nelle sequenze in cui i nostri (il Nostro, soprattutto) non sono al volante; ma il montaggio si fa più ardito e dinamico quando si accendono i motori. Con gran soddisfazione per gli occhi. Dopo Brivido a Monza, l'albo della Gazzetta presenta quattro storie brevi (tre del 1957, l'ultima del 1958) di quattro tavole l'una. Anch'esse frizzanti e divertenti, ci mostrano l'evoluzione dell'autore negli undici anni che intercorrono a ritroso tra la prima storia lunga e queste quattro storie brevi: le tavole del 1957 sono zeppe di coloratissime vignette e di lunghe didascalie; ambienti e costumi riflettono l'epoca; ma la cosa più bella è vedere quant'erano diverse (stupendamente diverse!) le vetture degli Anni 50: vale la pena soffermarsi qualche minuto su certe vignette, che danno un certo, delizioso brivido retrò. La lettura di questo primo albo di Michel Vaillant offre un'esperienza spensierata e divertente, non necessariamente riservata a chi è appassionato di motori (anche se i suddetti appassionati probabilmente si godranno le storie ancora di più!). Jean Graton è stato capace di costruire un team di personaggi che pur senza sfoggiare una psicologia particolarmente profonda, sono in grado - da ben cinquantacinque anni - di attecchire, "fare amicizia" e appassionare lettori e lettrici di tutto il mondo. E sempre a proposito di esperienze piacevoli, consiglio infine di consultare - di perdercisi addirittura, come ha fatto il sottoscritto - il bellissimo sito dei fan italiani di Michel Vaillant, una vera miniera di informazioni, immagini, racconti, interviste e quant'altro possa riguardare il nostro eroe motorizzato! sito dei fan italiani di Michel Vaillant, una vera miniera di informazioni, immagini, racconti, interviste e quant'altro possa riguardare il nostro eroe motorizzato!   "Il migliore fumetto di sempre sui motori".

Le Storie di Michel Vaillant #1 – Brivido a Monza (Graton)

di Salvatore Cervasio

E’ uscito mercoledì con La Gazzetta dello Sport il primo numero di una nuova serie di allegati fumettistici: il protagonista è il pilota Michel Vaillant, titolare della serie creata da Jean Graton nel 1957, uno dei pochi fumetti sportivi del mondo delle nuvole parlanti e perciò una delle scelte più azzeccate che la “rosa” poteva fare. Il volumetto, di buona fattura, brossurato leggermente più piccolo del formato francese con copertina in cartoncino e carta patinata, viene offerto, fino al 3° numero, all’interessante prezzo di € 1. La prima uscita propone Brivido a Monza, storia originariamente pubblicata su Tintin a cavallo tra il 1968 e il 1969 e successivamente pubblicata in volume nel 18° albo della serie omonima al suo protagonista. Si tratta di una delle storie più briose e frizzanti del personaggio, un perfetto starting point che mostra tutte le caratteristiche del fumetto di Graton: cura e dovizia di particolari tecnici automobilistici, avventura e velocità, ma anche una minima attenzione etnologica ai luoghi visitati dai vari Gran Premi (fa piacere vedere il Duomo di Milano in tutto il suo splendore protagonista di una grande vignetta a pagina 38). Una bella iniziativa, anche per quel che riguarda la grafica sia esterna che interna del volume, squisitamente retrò e con degli ottimi redazionali. Chiudono il volume alcune storie brevi, il punto di partenza della carriera di Michel.

Michel Vaillant corre in edicola

by  Giac

La Gazzetta dello Sport colpisce ancora e lo fa portando stavoltain edicola una serie di fumetti che più sportiva non si può: il cuore corre a mille con le avventure di Michel Vaillant, indimenticato personaggio che anche in Italia ha avuto una sua storia editoriale (e più tardi anche televisiva) tanti anni fa, come diversi esponenti della old-school ricorderanno.Corse automobilistiche ma non solo: è dal1957, data del creatore Jean Graton, adesso affiancato dall’alto dei suoi 90 anni dal figlio Philippe, che Michel Vaillant si batte per i nobili principi di lealtà, onestà, sportività, legge e ordine.Come un vero cavaliere d’altri tempi (e l’anagrafe, beh, ci conforta) Michel e i suoi alleati conducono una lotta all’ultimo rombo di motore e non solo contro loschi figuri dalle intenzioni molto poco nobili. E’ anche per questo suo gusto squisitamente ‘retrò’ che il fumetto acquista una sua ulteriore valenza: nelle tavole pur modernissime e cinetiche di Graton, passiamo in rassegna usi e costumi di diverse epoche, mode ed eventi che hanno fatto la storia.Il primo racconto scelto dalla Gazzetta (la pubblicazione delle storie non è cronologica) è “Brivido a Monza“, realizzato ben oltre un decennio dopo l’esordio del personaggio e scelto appositamente per l’ambientazione italiana. Un racconto che fila via come un’auto sportiva e capace di far immergere subito anche i neofiti nell’universo-Vaillant. E poi, ci sono i consueti redazionali di qualità che introducono e completano il volume per chi volesse farsi un’infarinatura del fumetto e conoscere dettagli della sua vita editoriale più altre curiosità.I volumi sono brossurati, da 64 pagine: i primi tre hanno l’allettante prezzo di 1 euro, poi 2,99 (ne sono previsti 35). Il nostro consiglio è di andarvi a recuperare subito questa prima uscita, tanto per “assaggiare”, e poi fare un pensierino anche sulle prossime, se la lettura vi aggrada. Siamo convinti che il vecchio Michel saprà fare breccia in molti di voi! Qui trovate il sito italiano dedicato al personaggio e ai suoi autori… una vera miniera di informazioni!

Michel Vaillant, un fumetto da Formula 1

di Rossano Tassi

Michel Vaillant

Michel Vaillant è stata una gradita sorpresa, non pensavo di poter trovare un fumetto legato al mondo dei motori, ambiente e passione a me lontanissimi, così divertente e appagante. La Gazzetta dello Sport, insieme alla Cosmo (n.d.w.: Nona Arte), ha aperto una grande speranza negli appassionati di bedé, quella di poter godere di alcuni classici del fumetto francese nel loro formato originale (o quasi) a un prezzo del tutto accessibile, confezionando degli ottimi albi nello splendore della quadricromia. Albi che tra l'altro presentano numerosi spunti e curiosità dalle quali sto pensando di tirare fuori qualche post un po' diverso dal solito, vedremo... Una delle osservazioni che si possono muovere a iniziative come questa, comunque lodevoli, è quella di non pubblicare le avventure dei protagonisti (accade con Vaillant ma anche con Lucky Luke) in ordine cronologico. Questa scelta probabilmente dipende dal fatto di dover attrarre il maggior numero di lettori fin dai primi numeri, non a caso nella prima uscita di Michel Vaillant viene presentato l'episodio Brivido a Monza, titolo di sicuro richiamo per il pubblico italico. Il grande pregio delle avventure del pilota creato da Jean Graton è la freschezza. L'episodio di cui parlavamo sopra, presentato nel primo numero, risale addirittura al 1970 ma si lascia leggere che è una bellezza creando anche un bellissimo effetto nostalgia che si rivela un inaspettato valore aggiunto. Michel Vaillant è un pilota di Formula 1 (e non solo) e quindi va da sè che le auto la fanno da padrone nell'economia delle storie di Graton. Vedere riprodotte minuziosamente le monoposto di fine anni '60, così come l'atmosfera delle corse dell'epoca è un piacere per gli occhi, veder comparire invece, in sequenze lontane dalle piste, la Fiat 500, la Fiat 850, la Lancia Fulvia, la Renault 4 o la Citroen DS diventa un piacere anche per il cuore, almeno per chi è stato bambino nei '70. Ottime anche le rappresentazioni degli scenari con splendidi scorci di Milano e delle piste, grande dinamismo invece nelle sequenze dedicate alle corse, Graton ha una gran bella mano e già dal primo numero, che presenta anche alcune tra le prime storie brevi dedicate a Vaillant (1957), se ne può studiare l'evoluzione. Le storie della scuderia Vaillant, di cui Michel è uno dei rampolli, mischiano le imprese sportive a piccoli e grandi imprevisti, trame dal lieve tono giallo e complotti a leggerezza e divertimento. L'esperimento di Gazzetta non può che dirsi riuscito e la scelta del materiale da proporre del tutto felice, speriamo che il connubio prezzo/qualità vada avanti di questo passo ma soprattutto speriamo di continuare ad avere quei pochi soldi necessari per sostenerlo, cosa che oggi, allo stato delle cose, appare sempre meno scontata.                                                                                                                                                                                                                                                                         (12 marzo 2014)     

Che cosa sono le nuvole

lucalorenzon.blogspot.com

Michel Vaillant Nuova Stagione : Nel nome del figlio

di Luca Lorenzon 

Prova superata, e alla grande, per la Nouvelle Saison di Michel Vaillant, la sua versione “ultimate” che ha esordito oggi in Italia nella benemerita collana della Gazzetta dello Sport. Dalle immagini che avevo visto online e da alcuni commenti letti qua e là mi aspettavo il peggio e invece questo Nel Nome del Figlio si è rivelato un volume fantastico. L’opera di demolizione e ricostruzione del mito ha lasciato tracce profonde, soprattutto nelle fisionomie di alcuni personaggi (Jean-Pierre Vaillant in particolare è irriconoscibile) ma ne valeva la pena e la cosa non è poi così negativa: ho trovato molto più affascinante la Françoise invecchiata e dimagrita della sua controparte classica, tipica bellezza un po’ anonima di Jean Graton. Compatibilmente col cambio di registro questa Françoise è pure stronza, visto che si infuria con il figlio scomparso invece che preoccuparsi per lui. Sul lavoro del “meccanico” Benjamin Benéteau (che se non erro faceva già parte del team) nulla da eccepire, segnalo solo come ormai le auto da corsa si vedano a malapena sotto gli adesivi dagli sponsor (impeto di realismo o critica al mondo delle corse? In ogni caso un sacco di lavoro in più per Benéteau); la grande incognita era Marc Bourgne, che però ha rivoltato con successo lo stile di Graton preferendo un segno marcato e deciso alle delicate silhouette del maestro, e che (vivaddio) ha infuso nei personaggi molta espressività e molto dinamismo, altro che goccioline di sudore e linee cinematiche a simulare sorpresa e movimento. Forse una vignetta estrapolata dal contesto può sembrare poco interessante, ma inserita nell’economia della tavola dimostra come Bourgne sia pienamente padrone del proprio mestiere. E anche se il volto di Michel cambia di vignetta in vignetta si intuisce lo stesso il grande lavoro che deve aver svolto Bourgne per trovare la faccia giusta e rimanervi fedele, lavoro testimoniato anche dagli schizzi preparatori stampati a pagina 57. Per quel che riguarda i testi mi sembra che la politica di realismo e disincanto, non disgiunta da elementi di critica sociale, iniziata da Philippe Graton sin dall’inizio della sua gestione sia giunta a piena maturazione, creando quindi una forte continuità con gli ultimi volumi. Quello che cambia rispetto all’ultimo episodio di ben 5 anni prima è il cast e le sue dinamiche: non solo i segni del tempo si vedono sul volti dei personaggi più anziani, ma adesso la famiglia è allargata e i fratelli Vaillant hanno entrambi due figli adolescenti! E com’è intuibile sin dal titolo uno dei due, Patrick figlio di Michel, avrà un ruolo cardine nella storia. Storia che però verte inizialmente su una delle periodiche crisi della Vaillant, le cui cause e i cui effetti vengono descritti con la consueta freddezza documentaristica a cui ci ha abituato la serie negli ultimi anni, e che costituisce un atto d’accusa più efficace di tanti trasporti emotivi. Per tornare ad avere una chance sul mercato globale la Vaillant deve farsi sponsorizzare da una multinazionale per poter così partecipare al WTCC e sperare di imporsi nuovamente. Purtroppo le preoccupanti notizie che giungono dal collegio esclusivo dove si trova Patrick fanno sì che Michel Vaillant perda la testa e mandi al diavolo la corsa. Il protagonista si dimostra ovviamente ancora una volta tanto abile nella guida da sfiorare il sovrannaturale, eppure non è mai stato più umano di come viene dipinto in questa storia: anzi, proprio la sua formidabile abilità al volante sembra sottolineare quanto sia fragile e forse fallibile nella vita privata. Al di là della storia, che nemmeno termina con questo primo volume, è molto suggestivo il ritmo che Philippe Graton e Denis Lapière vi hanno infuso, creando sapientemente la giusta suspence nel presentare i personaggi e farci vedere come sono stati modernizzati, insomma la citazione che ho fatto all’inizio dell’Universo Ultimate era blasfema ma non campata in aria. Anche la montante attesa per l’apparizione di questo benedetto Patrick è stata resa con maestria, io temevo che non si sarebbe nemmeno visto. E così, un colpo di scena dopo l’altro, si arriva alla cinquantaquattresima tavola, dove un bel cliffhangerone rimanda al prossimo volume, mai così atteso come in questo caso. E per fortuna (almeno questa soddisfazione a vivere in Italia) mancano solo 7 giorni.
In appendice, oltre a un reportage sull’incursione della Vaillant nel mondo reale, vengono proposte le cronologie di Michel Vaillant e Julie Wood.